ハワイアン航空が、米本土〜ハワイ便のメインキャビン(エコノミー)で長く続けてきた無料機内食を7月1日で終了し、事前注文の有料メニューに切り替えるそうです。しかも監修に入るのがマウイのシェルドン・シメオン。Tin Roofっていうローカルフードのお店をやってるシェフで、ジェームズ・ビアードという料理界の権威ある賞でも名前が出てる人。

私たちはANA一筋・ハワイ線はフライングホヌのプレエコ特典航空券、というのが定型ルートなので、ハワイアン航空のメインキャビンに乗る機会はほとんどありません。今回の話も「乗らない側」のニュースではあるんですが、「機内食 × ローカルシェフ」というコラボはちょっと観察しがいがあるなぁと思ったので書いておきます。

ニュースのあらまし

Hawaiian Airlines shifts to paid main cabin menu with celebrated local chef | Honolulu Star-Advertiser

Hawaiian Airlines will end complimentary meals in its main cabin on domestic long-haul flights and shift to a paid, pre-order menu developed with a James Beard-recognized Hawaii chef, the carrier said today, noting that the move is part of a broader overhaul of its onboard service.

Honolulu Star-Advertiser

ホノルル・スター・アドバタイザーの報道(2026年5月28日)によると、今回の変更点は以下のとおり。

• 対象路線: ハワイ⇔米本土の長距離国内線(JFK便は除外)
• 開始日: 2026年7月1日
• 変更内容: メインキャビン(エコノミー)の無料機内食を終了。事前注文制の有料メニューへ移行
• 監修シェフ: シェルドン・シメオン(マウイ拠点。Tin Roof、Tiffany’s を経営。ジェームズ・ビアード賞の Outstanding Restaurateur 部門でファイナリスト)
• メニュー例: モチコチキン+香味ヌードル、照り焼きチキン弁当、コンビーフハッシュ+卵、アイランド風フレンチトースト、チーズバーガーのマックンチーズ。植物性・グルテンフリー対応もあり
• 無料で残るもの: ウェルカムドリンク、ローカルスナック(Anahola Granola、Diamond Bakery など)。事前注文しなかった人向けに購入できるスナックボックスも用意される
• ファーストクラスは無料維持: 上位クラスは引き続き機内食込み。ヘッドシェフ Dell Valdez 監修の事前注文式メニューは今年3月から先行スタート済み

「機内食をオプション化して、欲しい人だけが払って質の高いものを取る」という流れ自体は、米系航空会社では珍しくない方向。ハワイアン航空は長らく無料機内食を堅持してきた最後の砦のひとつだったので、ここが切り替わるのは結構大きな転換だなぁと思います。

マウイのシェルドン・シメオンが入る、というのが今回のミソ

シェルドン・シメオンは、米国の人気料理リアリティ番組「Top Chef」にも出演経験があるマウイのスター料理人。地元ローカルフード(モチコチキンとかロコモコ的なやつ)を、ちゃんと現代的に出してくれるTin Roof(マウイ・カフルイ)というカウンターのお店が看板で、地元客と観光客が混ざって行列するお店です。

その人が監修したメインキャビン用のお弁当やプレートが、米本土の各空港からホノルル・カフルイ・コナ・リフエに向かう機内で出てくる、というのが今回の話。機内に乗った瞬間からハワイのローカル食が始まるのは、観光気分を高めたい人にはかなり嬉しい変化だと思います。少なくとも、無味な機内食を渋々食べる時間が、ちょっと前向きな時間になる人は確実にいるはず。

アラスカ航空との統合と重なるタイミング、というのは気になる

もう一点、これは公式が明言しているわけではないけど触れておきたい話。ご存知の方も多いと思いますが、ハワイアン航空は2024年9月にアラスカ航空グループの傘下に入っています。2026年4月にはワンワールドへの加盟も済ませて、IATAコード(航空会社の2レター略号)もアラスカ航空と同じ「AS」に統一されました。詳しくはハワイアン航空がワンワールド加盟へ。ANA一筋の私たちはどう動くか(動かない)に書いた通り。

今回の機内食有料化発表でハワイアン航空が公式に挙げている理由は「お客さんの選択肢を増やすため」「機内食の質を上げるため」「ハワイの食文化を反映するため」の3点で、アラスカ航空統合との関連には触れていません。ただ、タイミング的にはどう見ても、グループ全体で機内サービスを揃えていく一連の動きの一部、という見方はできます。米系航空会社の中で、米本土〜ハワイ便のメインキャビンに無料機内食を堅持してきたのはハワイアン航空くらいだったので、グループとしてここに切り込むのは自然なタイミングだなぁと。

ハワイアン航空に乗る予定がある方には、「これからもサービスの細かい刷新が続く可能性が高い」という意味で、ちょっと覚えておくと良いかも知れません。

ところで、日本〜ハワイ便はどうなる?

日本の読者として一番気になるのはたぶんこれですよね。「アメリカ国内線の話なのは分かったけど、自分が乗るかもしれない日本〜ハワイ便は今後どうなるの?」というところ。

今回の発表で明示されているのはハワイ⇔米本土の長距離国内線のみ(JFK便は除外)で、日本〜ハワイの国際線は今回の有料化の対象外です。羽田・成田・関空・福岡⇔ホノルル(またはコナ)便にハワイアン航空で乗る予定がある方は、現時点ではこれまで通りの機内食提供と考えてOK。日本発のハワイアン航空便で観光気分を始めようと思っている方は、ひとまず安心して大丈夫です。

ただ、これはあくまで「2026年5月末時点の発表内容」での話。米系航空会社が機内食を見直す動きは各社で続いているので、いずれ国際線にも有料化や事前注文制が広がる可能性はゼロではないと思います。もし日本便にも何か発表が出てきたら、その時はまた書きます。

私たちが乗らない側として、それでも面白いと思うところ

ANA派の我が家として、今回の話を眺めて素直に「いいなぁ」と思った点を並べておきます。

• 事前注文制だから、食べたい人だけが頼んで払う形: 機内食をあまり食べない派にも優しい仕組み。ラウンジで食べてきた人はスナックボックスでお酒のお供にする、お腹空かせてきた人はTin Roofのお弁当を空で開ける、と各自の旅程に合わせて選べるのは合理的だなぁと
• ウェルカムドリンクとローカルスナックは無料維持: ここを切り捨てなかったのは、ハワイアン航空らしいなぁと思います。「乗った瞬間にハワイの空気が始まる」感覚は、メーカーロゴ入りの紙パックジュースより、Anahola Granola や Diamond Bakery のシガレットクッキーが似合う。地元のローカルブランドを残してくれたのは嬉しい
• ローカルシェフが本当に名前を出してメニューを作る: 「Inspired by」みたいな曖昧なやり方ではなく、Tin Roofのシェルドン・シメオンが監修した具体的なメニュー名(モチコチキン+香味ヌードル、など)が並んでるのが好印象。観光客がハワイの食に触れるきっかけとして、無料の薄いラップサンドより遥かに楽しめるはず

逆に、「これは出張組の人には少しめんどくさいかも」と思った点もちょっとだけ。

• 事前注文の手間: 公式アプリやWebでの予約フローが入る。慣れてない人は予約し損ねてスナックボックスで終わる、という展開も普通にありそう
• 有料化の値ごろ感は未公表: 価格が出てないので、これがいくらになるかで満足度はだいぶ変わりそう。空港で食べてもうちょっと安いものはいくらでもあるので、「機内で食べる対価」としてどう評価されるかは7月以降の口コミ待ちです

私たちの動き(動かない)

「ハワイアン航空のメインキャビン機内食が変わったので私たちも乗ろう」とは、正直なりません。ハワイ線はフライングホヌのプレミアムエコノミー特典航空券、というルートが我が家にとっては最も摩擦が少なく、そこにシェルドン・シメオンのモチコチキン弁当ひとつで割り込ませる動機はない、というのが結論です。

ただ、「機内食 × ローカルシェフ」というコラボの広がりはこの先もっと出てくる気がしていて、その第一陣としてハワイアン航空×Tin Roofが入ったというのは記録しておきたいニュースでした。ハワイアン航空をこれから使う方には、Tin Roofのモチコチキンが空に上がる7月以降の機内食は、観光気分を盛り上げる装置として結構楽しめるはずです。

私たちはこれからも、フライングホヌのプレエコで、ANAのテリヤキ味のチキンを横並びでつつきながら、のんびりホノルルに着く便を取り続けます。